Последњих дана, од како је актуелна тема у домаћим медијима избор извршног директора националне компаније “То Монтенегро”, за кога се на јавни конкурс пријавило седам кандидата, поједини медији, очито не и случајно су се укључили у активну маркетиншку кампању. На жалост, није то никаква новина посљедњих мјесеци на црногорској медијској сцени, када умјесто професионализма владају друга клијентелистичка правила.
Наиме, за извршног директора “То Монтенегро” медијски се јасно фаворизују два кандидата, и то: Небојша Старчевић, бивши директор ЈАТ-а и Крешимир Кучко бивши директор Цроатиа Аирлинеса.
Да подсјетимо, да оба кандидата имају неспорно велико искуство у цивилној авијацији, али компаније које су водили су за вријеме њихових мандата обиљежили су непрофесионални облици поступања који им у овој утакмици ни мало не иду у прилог, напротив.
Наравно, намеће се сада и једно логично питање, ко их и зашто фаворизује? Да ли поменута господа имају адекватне референце за црногорску авио компанију “То Монтенегро”, то ћемо тек да видимо?
Судећи по тексту Телеграфа о некадашњој снази, величини и пропадању ЈАТ-а под називом “ЈАТ оде у историју” доступном на линку хттпс://www.телеграф.рс/вести/795364-јат-оде-у-историју-најстарија-најбоља-и-најгора-авио-компанија-у-региону-фото, може се јасно видјети да су последњих 10 година постојања ЈАТ-а обиљежене као године нарушавања репутације и пада квалитета менаџмента, те да је овај превозник промијенио шест генералних директора, који су вољом политике (а не по стручним референцама) именовани и да нијесу уопште познавали авијацију.
Наводи се да је један од именованих директора (Небоша Старчевић) претходно радио у продавници “Центротекстила” у Москви. У тексту се даље наводи да је последња деценија ЈАТ-а обиљежена као период великих малверзација и непрофесионалности у раду.
Што се тиче Крешимира Кучка редакцији је доступан јавно објављени документ Повјереништва за одлучивање о сукобу интереса, Број:711-И-770-П-302-18/20-10-19 од 7.02. 2020. године, по којем је био кажњен за сукоб интереса. Кучно је за вријеме трајања свог мандата, као директора Цроатиа Аирлинеса, као јавни функционер, примио недопуштене дарове и прихватио “плаћања трошкова хотелског смјештаја дужносника” приликом судјеловања на четири конференције Сафран Аирцрафт Енгинес Wинтер Семинар, у Мегеве, Француска Република и то на конференцији одржаној 15. до 20. сијечња 2013. године, 14. до 18. сијечња 2014.г., 13. до 17. сијечња 2015.г. и 25. до 28. сијечња 2017.г. од стране организатора конференције трговачког друштва Сафран Аирцрафт Енгинес”.
Намеће се питање, да ли Влади и Министарству капиталних инвестиција требају имена оваквих стручњака, који вуку “репове непрофесионалне прошлости”, да буду узор корпоративне културе за запослене у авио компанији “То Монтенегро” или је ријеч о неким другим комбинацијама.
Видјећемо веома брзо какви ће вјетрови дувати на црногорском небу, и цивилном ваздухопловству? Да ли ће се коначно надлежни у Министраству капиталнијх инвестиција, послије великог стручњака кога су фаворизовали и “неуспјешног” атерирања странца из Сјеверне Македоније за ЦЕО Аеродрома Црне Горе и уништавања ове компаније дозвати памети и окренути лист, који су до сада држали на страни и у корист појединаца, а на штету државе и компанија у њеном власништву.
Извор: инсајдер
